En el twitter suelo poner #Datos «muy interesantes» sobre los aviones especiales que llegan a diferentes aeropuertos argentinos, aunque más veces el de Ezeiza. En este post veremos la mayoría de los que fueron al Ministro Pistarini durante el mes de mayo. Estará el horario de arribo y un par de estadísticas interesantes.

Si me olvido de alguno pongan en los comentarios del blog para poder actualizarlo y también para que este completo.

Hay aviones con livery especial que llegan más veces a Buenos Aires, sólo tendrán una de ellas.

El que verán a continuación no fue una aeronave especial, sino el inicio de los vuelos de Aerolíneas Argentinas a Roma desde Ezeiza en los A330-200. Esto ocurrió el 2 de mayo.

El jueves 4 de mayo llegó al aeropuerto de Ezeiza después de muchos días un A330-200 de Air Europa, en este caso el EC-LVL de 15.1 años. Este arribo en Buenos Aires fue por meteorología adversa en Montevideo.

Unas horas más tarde aterrizó en el Ministro Pistarini un A330-200 de Iberia por niebla en Montevideo. La aeronave es el EC-MKI, de 1.1 años.

El 20 de mayo llegó por segunda vez al aeropuerto de Ezeiza como vuelo regular procedente de Madrid. El vuelo fue con 250 pasajeros, una ocupación del 86,8%.

Este ya es un visitante normal en Ezeiza. El B737-800 de GOL Linhas Aéreas con livery «Voa Canarinho». La primera llegada del avión a Buenos Aires fue el 6 de mayo procedente de Florianopolis, la segunda el 21 desde Fortaleza.

En la mañana del 7 de mayo llegó por primera vez al aeropuerto de Ezeiza el A340-541 de la Fuerza Aérea de Italia procedente de Roma.

El 9 de mayo a las 16:00 despegó de Buenos Aires el A340-500 con destino Bariloche. Allí pasó unas horas y después partió hacia Montevideo.

A las 08:10 del 7 de mayo llegó a Ezeiza el A340-300 de la Fuerza Aérea de Alemania procedente de Frankfurt. Fue de las primeras veces en el aeropuerto.

Unos días más tarde despegó con destino Montevideo.

Ahora tendrán uno de los visitantes normales que tiene el aeropuerto de Ezeiza, el B747-8i de Lufthansa con livery Retro. La primera vez que llegó en mayo fue el lunes 8.

El MD-83 de Andes Líneas Aéreas, matrícula LV-AYD, con nuevo livery estuvo en Ezeiza operando para Conviasa cuando empezó el problema del Jumbo de Wamos Air. La aeronave hizo vuelos a Venezuela vía Manaos.

Otro avión que estuvo operando para Conviasa fue la venezolana Turpial Airlines. El 10 de mayo llegó por primera vez el B737-400, matrícula N647CS, procedente de Santa Cruz de la Sierra.

La aeronave tuvo más vuelos especiales al aeropuerto de Ezeiza.

El 11 de mayo arribo por primera vez en Ezeiza el Embraer 195 de Azul Linhas Aéreas con livery «Ayrton Senna». Aterrizó a las 15:50 procedente de Belo Horizonte con 111 pasajeros, una ocupación del 94,06%.

Un día más tarde llegó al Ministro Pistarini el B777-200 de Alitalia con livery «SkyTeam», otro visitante normal que tiene Buenos Aires. Aterrizó a las 07:20 con 142 pasajeros, una ocupación menor al 50%.

El 16 de mayo vino nuevamente a Buenos Aires.

El 13 de mayo aterrizó en Ezeiza el A330-200 de Iberia, matrícula EC-MJT, de 1.2 años. Llegó a las 07:40 con 259 pasajeros a bordo.

Una aeronave que empezó a ser normal por Ezeiza fue el Embraer 190 de Conviasa, que por los problemas del B747, voló bastantes veces a Buenos Aires vía Santa Cruz de la Sierra. El primer arribo a la Argentina fue el 13 de mayo.

Estos A330 de Air Europa e Iberia llegaron al aeropuerto de Ezeiza por niebla en Montevideo, algo que pasó muchas veces en mayo.

El 13 de mayo llegó por primera vez a Ezeiza el Embraer 195 de Azul Linhas Aéreas con una calcomanía de Coca Cola. Aterrizó a las 15:30 con 93 pasajeros a bordo.

Otro que suele venir bastante a Ezeiza es el B737-800 de GOL Linhas Aéreas con livery «Smiles». El 14 de mayo llegó procedente de Natal y el 23 desde Florianopolis.

Unos días más tarde estuvo por Ezeiza el B777-300 de Qatar Airways con livery «Oneworld». Llegó a las 20:50 procedente de San Pablo.

Después de muchos meses, en el mes de mayo llegó al aeropuerto de Ezeiza el B777-300 de KLM con livery «SkyTeam» procedente de Amsterdam.

Al día siguiente llegó a Buenos Aires procedente de Houston el B777-200 de United Airlines «Star Alliance». Aterrizó a las 09:25 con 260 pasajeros.

El 20 de mayo llegó al aeropuerto de Ezeiza el nuevo B737-800 de Andes Líneas Aéreas, matrícula LV-GWL, procedente de Recife. El vuelo ferry fue de aproximadamente 3 días.

Otros especiales
B777-200 de American Airlines «Oneworld».

Embraer 195 de Azul Linhas Aéreas «SKY»

A330-200 de Iberia, matrícula EC-MNK, de 0.6 años.

B737-800 de Copa Airlines con livery del Sao Paulo FC.

B787-9 de Air Canada con nuevo livery. Este avión llegó dos veces al aeropuerto de Ezeiza, el 27 y 30 de mayo.

A330-200 de Iberia, matrícula EC-MKJ.

A330-200 de Air Europa, matrícula EC-JQG, de 11.2 años de edad.

Para cerrar el mes tuvimos por Ezeiza al B777-300 de KLM con livery «Orange Pride». Fue una sorpresa ya que hace muchos meses que la aeronave no volaba a Buenos Aires. El vuelo vino con más de 350 pasajeros, una ocupación del 83%.

Esta no fue en mayo pero es como una perlita…

Se puede decir, de las primeras veces en el año que aterriza en Buenos Aires un B767-300 de American Airlines. Esta aeronave tenía vuelos regulares a Ezeiza hace 10 años aproximadamente, después fueron cambiando a los B777.

Este desvío a Ezeiza fue por niebla en el aeropuerto de Montevideo.

Para poder estar al tanto de la llegada de estos especiales síganme en twitter.