En la audiencia del día de hoy se habló de muchas cosas, como compañías aéreas, nuevas rutas, etc. En este post verán cual es el proyecto de Norwegian Air Shuttle en Argentina. Es muy interesante ver todo lo que tienen planeado, hay que ver si se concreta.

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Foto: JetPhotos

En la presentación comentaron que planean realizar una inversión en el país de USD 4.300 millones. Tienen pensado operar 155 rutas, conectando 100 ciudades dentro de la República Argentina, Latinoamérica, América del Norte, Europa y Oceanía utilizando 70 aviones de última generación. También reducir de manera sustancial el precio de mercado de las tarifas del transporte aéreo, y así contribuir a normalizar los precios actuales, que reportan un desfasaje en exceso de 30% a 50% para trayectos comparables en el mercado europeo.

Las rutas solicitadas de Norwegian

Cabotaje desde Buenos Aires Internacional desde Buenos Aires
Buenos Aires – Bahía Blanca Buenos Aires – Asunción
Buenos Aires – Bariloche Buenos Aires – Barcelona
Buenos Aires – Catamarca Buenos Aires – Belo Horizonte
Buenos Aires – Comdoro Rivadavia Buenos Aires – Bogotá
Buenos Aires – Córdoba Buenos Aires – Brasilia
Buenos Aires – Corrientes Buenos Aires – Cancún
Buenos Aires – El Calafate Buenos Aires – Caracas
Buenos Aires – Esquel Buenos Aires – Cartagena
Buenos Aires – Formosa Buenos Aires – Chicago
Buenos Aires – Jujuy Buenos Aires – Ciudad del Cabo
Buenos Aires – La Rioja Buenos Aires – Cochabamba
Buenos Aires – Mar del Plata Buenos Aires – Copenhague
Buenos Aires – Mendoza Buenos Aires – Curitiba
Buenos Aires – Neuquén Buenos Aires – Dallas
Buenos Aires – Paraná Buenos Aires – Estambul
Buenos Aires – Posadas Buenos Aires – Estocolmo
Buenos Aires – Puerto Iguazú Buenos Aires – Florianópolis
Buenos Aires – Puerto Madryn Buenos Aires – Fort de France
Buenos Aires – Resistencia Buenos Aires – Fortaleza
Buenos Aires – Río Cuarto Buenos Aires – Guayaquil
Buenos Aires – Río Gallegos Buenos Aires – La Habana
Buenos Aires – Río Grande Buenos Aires – Honolulu
Buenos Aires – Salta Buenos Aires – Johannesburgo
Buenos Aires – San Juan Buenos Aires – Kiev
Buenos Aires – San Luís Buenos Aires – La Paz
Buenos Aires – San Martín de los Andes Buenos Aires – Lima
Buenos Aires – San Rafael Buenos Aires – Londres
Buenos Aires – Santa Fe Buenos Aires – Los Ángeles
Buenos Aires – Santa Rosa Buenos Aires – Maceio
Buenos Aires – Santiago del Estero Buenos Aires – Madrid
Buenos Aires – Trelew Buenos Aires – Malaga
Buenos Aires – Tucumán Buenos Aires – Mexico
Buenos Aires – Ushuaia Buenos Aires – Miami
Buenos Aires – Viedma Buenos Aires – Montevideo
Buenos Aires – Moscú
 Desde Buenos Aires: 97 Buenos Aires – Natal
 Desde Córdoba: 30 Buenos Aires – Nueva York
 Desde Mendoza: 9 Buenos Aires – Orlando
 Desde Salta: 5 Buenos Aires – Oslo
 Otros tramos Buenos Aires – Papeete
 Bariloche – El Calafate Buenos Aires – París
 Bariloche – Neuquén Buenos Aires – Perth
 Bariloche – Rosario Buenos Aires – Pointe-á-Pitre
 Comodoro Rivadavia – Neuquén Buenos Aires – Porto Alegre
 El Calafate – Puerto Iguazú Buenos Aires – Porto Seguro
 El Calafate – Ushuaia Buenos Aires – Praga
 Mar del Plata – Tucumán Buenos Aires – Punta Cana
 San Rafael – Santa Rosa Buenos Aires – Punta del Este
 Santa Rosa – Viedma Buenos Aires – Quito
 Trelew – Ushuaia Buenos Aires – Recife
Buenos Aires – Río de Janeiro
Buenos Aires – Roma
Buenos Aires – Salvador de Bahía
Buenos Aires – San Francisco
Buenos Aires – San José
Buenos Aires – Santa Cruz de la Sierra
Buenos Aires – Santiago de Chile
Buenos Aires – San Pablo
Buenos Aires – Estocolmo
Buenos Aires – Sydney
Buenos Aires – Tel Aviv
Buenos Aires – Washington

Un dato interesante es que todas las rutas antes mencionadas son operadas por Aerolíneas Argentinas. Mar del Plata – Tucumán es en la temporada de verano y El Calafate – Iguazú es con una pequeña escala en Buenos Aires.

Otras rutas pedidas

Cabotaje desde Córdoba Internacional desde Córdoba
Córdoba – Bariloche Córdoba – Barcelona
Córdoba – Comodoro Rivadavia Córdoba – Cancún
Córdoba – El Calafate Córdoba – Fort de France
Córdoba – Jujuy Córdoba – Lima
Córdoba – Mar del Plata Córdoba – Madrid
Córdoba – Mendoza Córdoba – Miami
Córdoba – Neuquén Córdoba – La Habana
Córdoba – Posadas Córdoba – Pointe-á-Pitre
Córdoba – Puerto Iguazú Córdoba – Punta Cana
Cordoba – Resistencia Córdoba – Río de Janeiro
Córdoba – Rosario Córdoba – Salvador de Bahía
Córdoba – Salta Córdoba – Santiago de Chile
Córdoba – San Juan Córdoba – San Pablo
Córdoba – San Luís
Córdoba – Santa Fe CABOTAJE DESDE MENDOZA
Córdoba – Tucumán Mendoza – Comodoro Rivadavia
Córdoba – Ushuaia Mendoza – Jujuy
Mendoza – Neuquén
CABOTAJE DESDE MENDOZA Mendoza – Rosario
Mendoza – Comodoro Rivadavia Mendoza – Salta
Mendoza – Jujuy Mendoza – Tucumán
Mendoza – Neuquén
Mendoza – Rosario CABOTAJE DESDE ROSARIO
Mendoza – Salta Rosario – El Calafate
Mendoza – Tucumán Rosario – Puerto Iguazú
Rosario – San Rafael
CABOTAJE DESDE ROSARIO
Rosario – El Calafate INTERNACIONAL DESDE MENDOZA
Rosario – Puerto Iguazú Mendoza – Miami
Rosario – San Rafael Mendoza – Santiago de Chile
INTERNACIONAL DESDE ROSARIO Rosario – Miami
Rosario – Santiago de Chile
Rosario – San Pablo

Plan ambicioso de crecimiento de Norwegian
Comentaron que esperan 4.4 millones de pasajeros anuales a partir del segundo año de empezar los vuelos en Argentina.

  • Inicio de operaciones: Norwegian tiene la intención de destinar inicialmente 6 aeronaves en Argentina, brindando transporte de bajas tarifas a los consumidores con los aviones más modernos de la industria.
  • Al finalizar los primeros 12 meses: Norwegian prevé operar con 11 aviones de corta distancia y 4 de larga distancia con base en Argentina, en 246 vuelos semanales y transportando 2.2 millones de pasajeros por cada tramo (con un total de 4.4 millones si se cosidera ida y vuelta.
  • A los 30 meses: La compañía prevé tener 38 aviones, de los cuales 30 serán de corto alcance y 8 de largo alcance en Argentina, transportando 9.3 millones de pasajeros.
  • En el plazo de 5 a 8 años: El objetivo es tener 70 aviones, de los cuales 50 de corto alcance y 20 aviones de largo recorrido que operan 155 rutas, con 17.2 millones de pasajeros, conectando 90 aeropuertos en Argentina, Sudamérica, Europa, Estados Unidos, África y Australia.

En Norwegian consideran que son la compañía indicada para impulsar el cambio. Destacan varias cosas, como la moderna flota, sus premios recibidos en los últimos años y la experiencia que ellos tienen:

  • Norwegian fue nombrada por Skytrax como la mejor operadora de larga distancia de bajo costo en el mundo en 2015 y 2016, y la mejor aerolínea de bajo costo de Europa por cuarto año consecutivo
    • Norwegian sólo utiliza aviones de última generación, con un edad promedio de los aviones de 3,6 años
    • Tiene pedidos en firme de 254 aviones nuevos para ser entregados a partir de abril de 2017, incl. Boeing 787‐9 Dreamliner y el 737‐800
    • Es la compañía tercera más grande de “low cost” de Europa, con 5.500 empleados y única con un modelo global de combinación de largo y corto alcance.
    • Transporta 30 millones de pasajeros en 512 rutas a 153 destinos en Europa, América del Norte, Medio Oriente, Asia, África y el Caribe
    • Norwegian tiene el costo unitario más bajo en los aeropuertos principales en Europa, logrado a través de operaciones eficientes en general, una
    automatización extensiva, una flota de aviones de última generación y uniforme y, lo más importante, economías de escala.
    • Norwegian tiene la experiencia, la organización, la capacidad de inversión y la voluntad de realizar los planes propuestos.En Norwegian consideran que son la compañía indicada para impulsar el cambio porque fue nombrada por Skytrax como la mejor operadora de larga distancia de bajo costo en el mundo en 2015 y 2016, y la mejor Low Cost de Europa por cuarto año consecutivo. También por su moderna flota de aeronaves. La edad promedio es de 3.6 años.

La flota de Norwegian posee 118 aeronaves, entre ellos B737-800 y los Dreamliner. Estiman incorporar este tipo de aviones en los próximos años (un total de 254 sumando los B737 y B787).

No hay mucho más por agregar. Este fue un buen resumen de la presentación de Norwegian Air Shuttle en la audiencia publica llevada a cabo hoy a la mañana en la ciudad de Buenos Aires.

Veremos en los próximos años que pasa con Norwegian en Argentina. Todavía no se sabe mucho. Faltan confirmarse buena cantidad de cosas.

En 2018 empezará las operaciones en Argentina, con sus vuelos desde el aeropuerto de Gatwick, Londres. Más información: http://bit.ly/2sUP0Ky

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