Una nueva sección llega al blog, Crecimiento y Evolución de aeropuertos latinoamericanos. En este tipo de posts verán los vuelos de diferentes épocas, estadísticas del aeropuerto, entre otras cosas.

Como es la primera nota empezaremos con un aeropuerto argentino: Córdoba.

El Aeropuerto Ing. Aeronáutico Ambrosio Taravella (FAA: CBA– IATA: COR– OACI: SACO) También conocido como Aeropuerto Pajas Blancas, es una base aérea ubicada en la ciudad de Córdoba, capital de la provincia homónima, en la República Argentina. El aeropuerto se encuentra ubicado a 11,5 km del centro de la ciudad y cuenta con una terminal de pasajeros de 19.000 m² aproximadamente, la cual posee capacidad para atender 2.400.000 pasajeros por año.

Categoría OACI: 4E

  • Sala de embarque
  • 1300 m² internacional.
  • 1500 m² vuelos nacionales.
  • Salas de retiro de equipaje
  • 1100 m² internacional con la incorporación de dos nuevas cintas.
  • 1000 m² vuelos nacionales con la incorporación de tres nuevas cintas.
  • 740 m² en las áreas de control de migraciones para arribos y partidas.
  • 350 m² en las áreas de control de seguridad para internacional y nacional.
  • 450 m² en el área de control de aduanas
Evolución vuelos internacionales Aeropuerto  Córdoba
1987  Ruta  Frecuencia  Avión
Aerolíneas Argentinas COR-MDZ-SCL Lu, Ma, Mi, Ju, Sa B727
Aerolíneas Argentinas COR-IGR-GRU-GIG Jueves y sábado B732
2001  Ruta  Frecuencia  Avión
Aerolíneas Argentinas COR-GIG Domingo B732
LAN Chile COR-SCL 2 vuelos diarios B732
Lloyd Aéreo Boliviano COR-VVI y vía SLA (jueves) Ma, Mi, Vi B72S
Varig COR-GRU-GIG Diario B733
2017 Ruta Frecuencia Avión
Aerolíneas Argentinas COR-BPS Miércoles B737-7/8
Aerolíneas Argentinas COR-SSA Sábado B738
Air Europa COR-ASU Lu, Ma, Ju, Sa A332
Air Europa COR-MAD (vía ASU) Lu, Ma, Ju, Sa A332
Amaszonas Uruguay COR-MVD Lu, Mi, Vi CRJ2
Andes Líneas Aéreas COR-AZS Sábado B738
Austral Líneas Aéreas COR-SCL Ma, Ju, Do E190
Copa Airlines COR-PTY Diario B738
GOL Linhas Aéreas COR-GIG Diario ex martes B738
GOL Linhas Aéreas COR-SSA Domingo B738
LATAM Brasil COR-GRU 7 vuelos x semana A320/21
LATAM Chile COR-SCL 13 vuelos x semana A320/21
LATAM Perú COR-LIM Diario A321
SKY Airline COR-SCL Diario A319

Ahora vamos con la evolución de los vuelos domésticos (1987, 2001 y 2017).

Evolución vuelos nacionales
1987 Frecuencia Compañías
Buenos Aires (Aeroparque) 66 vuelos por semana AR, AU y LAPA
Iguazú 2 vuelos por semana
Jujuy 3 vuelos por semana
Mendoza 17 vuelos por semana AR y AU
Posadas 1 vuelo semanal
Río Cuarto 3 vuelos por semana
Rosario 11 vuelos por semana AR y LAPA
Salta 4 vuelos por semana AR y AU
San Juan Diario
Santa Fe 4 vuelos por semana
Tucumán 13 vuelos por semana AR, AU y LAPA
Villa Dolores Lunes y viernes

Vuelos con escala desde el aeropuerto de Córdoba

Vuelos con escala
Desde Córdoba – 1987 Bahía Blanca
Bariloche
 Compañías aéreas Comodoro Rivadavia
 -Aerolíneas Argentinas Iguazú
 -Austral Líneas Aéreas Mar del Plata
 -Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA) Resistencia
Río Gallegos
Río Grande
Salta

Vuelos domésticos del 2001

Córdoba Frecuencia Compañías
Buenos Aires (Aeroparque) 172 vuelos por semana A4, AR, AU, D7 y MJ
Buenos Aires (Ezeiza) 6 vuelos por semana American Falcon
Mendoza 28 vuelos por semana Southern Winds
Neuquén Diario Southern Winds
Resistencia Diario Southern Winds
Rosario 20 vuelos por semana Southern Winds
Salta 14 vuelos por semana Southern Winds
San Juan 5 vuelos por semana Southern Winds
Santa Fe 3 vuelos por semana
Tucumán 21 vuelos por semana Southern Winds

Vuelos con escala

Vuelos con escala
Desde Córdoba – 2001 Comodoro Rivadavia
Mendoza
Compañías aéreas Neuquén
 -Aerolíneas Argentinas Río Gallegos
 -Austral Líneas Aéreas Salta
 -Southern Winds San Juan
Tucumán
Ushuaia

Vuelos nacionales 2017

2017 Frecuencia Compañías
Bariloche 4 vuelos por semana Austral
Buenos Aires (Aeroparque) 102 vuelos por semana 4M, AR, AU y OY
Buenos Aires (Ezeiza) 3 vuelos diarios AR y AU
Comodoro Rivadavia Diario AR y AU
El Calafate 3 vuelos por semana Austral
Iguazú Diario Austral
Jujuy 4 vuelos por semana Austral
Mendoza 2 vuelos diarios Austral
Neuquén 6 vuelos por semana Austral
Resistencia 5 vuelos por semana Austral
Salta 1 vuelo diario Aerolíneas
Trelew 4 vuelos por semana Aerolíneas
Tucumán 5 vuelos por semana Austral
Ushuaia 4 vuelos por semana Austral

Mapa de las rutas en flightradar

Mapa de rutas Córdoba

En la foto solo falta Panamá y Madrid desde Asunción

Otras estadísticas interesantes

INDICADOR 2001 2016 AUMENTO
Población ciudad 1.368.000 1.550.000 13%
Población país 36.260.000 42.520.000 17%
Pax nacional 1.072.000 1.450.000 35%
Pax internacional 232.000 677.000 192%
Total Pax 1.304.000 2.127.000 63%
Ratio Pax/Pob 0,95 1,37 44%

A partir de diciembre de este año muchas compañías aéreas suman vuelos o modifican los aviones utilizados desde el aeropuerto de Córdoba. Aerolíneas Argentinas empezará a volar a Mar del Plata, Florianópolis, Punta del Este y Río de Janeiro. GOL Linhas Aéreas volará hacia Recife una vez por semana. Andes tiene planeado volar por tres meses a Florianópolis, al igual que LATAM Argentina. Amaszonas Bolivia inicia sus vuelos a Santa Cruz de la Sierra. Después de muchos años, Córdoba tendrá conexión al país boliviano. Está confirmado que Avianca Perú quiere volar a Córdoba pero todavía no se conoce la fecha de inicio y la novedad más importante, Air Europa pasará a 6 vuelos por semana desde Madrid, vía Asunción, y cambiará los A330-200 por los modernos B787-8 Dreamliner.

NOTAS FINALES

Haciendo un análisis de los indicadores del cuadro anterior, para las fechas indicadas, se pueden observar algunos datos interesantes de la evolución lograda por este aeropuerto. Con un aumento de la población de la ciudad por debajo de la media nacional, la ciudad de Córdoba se posiciona como la segunda ciudad de la Argentina, luego de la ciudad de Buenos Aires, megalópolis  ésta que a pesar de su peso a nivel regional y mundial, ha opacado al resto de las ciudades del país, en los últimos tiempos y por diferentes circunstancias, las poblaciones secundarias han sabido desarrollarse y crecer a tasas interesantes.

En los últimos 15 años, el crecimiento de pasajeros locales ha crecido al doble del crecimiento de la ciudad, en tanto que el pilar del desarrollo de los pasajeros se ha centrado fundamentalmente en los pasajeros internacionales, con un sorprendente crecimiento del 192% en este período.  El aumento de rutas regionales y la participación de aerolíneas de países vecinos es el motor impulsor de este crecimiento, y se vislumbra en el corto plazo un impulso de nuevas rutas y más compañías interesadas en aterrizar en la ciudad de Córdoba.

El Aeropuerto Internacional Taravella de la ciudad de Córdoba se ha posicionado como el aeropuerto más importante del interior de Argentina, donde cada día hay más empresas regionales interesadas en aterrizar en este aeropuerto, como alternativa a Buenos Aires, y para captar un mercado que crece de manera continua y en el que se capta una gran masa de pasajeros del resto del país, sobre todo la región central y norte.

La apertura y el apoyo de las autoridades argentinas a aumentar la cantidad de pasajeros transportados por avión coloca a Córdoba como foco de interés para incrementar los vuelos tanto a las ciudades que ya conecta, como a nuevos destinos locales e internacionales.

Habrá que aumentar la capacidad de las instalaciones del aeropuerto para poder sobrellevar el boom que se está gestando en cuanto a cantidad de aeronaves y pasajeros que circulan por allí.

Por su ubicación geográfica, se espera que este aeropuerto no detenga su marcha de crecimiento y que se transforme en uno de los aeropuertos alternativos a las grandes capitales de la región, de mayor importancia del Cono Sur.

En el próximo tendremos a este, ubicado en Colombia…

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