Latin American Wings, compañía chilena que empezó a volar a Mendoza hace menos de un año, bajará nuevamente las frecuencias entre Santiago de Chile y la capital mendocina. A partir del 15 de enero dejará de hacer el trayecto Santiago – Mendoza los días lunes, martes, miércoles, jueves y sábado. Nada más tendrá vuelo a la noche los viernes y domingo.

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Foto: JetPhotos

Como leyeron anteriormente, esta es la segunda vez que Latin American Wings baja frecuencias a Mendoza desde la capital chilena. La primera vez ocurrió el 1º de noviembre del año pasado, que disminuyó a seis vuelos por semana. Cabe destacar que la compañía llegó a Mendoza de manera muy fuerte, ofreciendo 12 frecuencias semanales a un precio muy competitivo. Lamentablemente para LAW, los resultados no fueron los esperados. Desde que empezó en junio del 2017, ningún vuelo superó los 100 pasajeros. Acá podemos ver claramente la poca demanda que tiene LAW. Lo contrario pasa con LATAM y SKY Airline, que la mayoría de los vuelos van con el 80% de ocupación y algunos con más del 90%.

Actualmente los vuelos son operados en los B737-300, con una capacidad para 149 pasajeros. En comparación con las otras compañías que vuelan a Mendoza desde Santiago, esta no es la configuración con menos cantidad de asientos (LATAM Chile: 174 con el A320-200 y 220 con el A321-200 y SKY Airline: 130 con el A319-100).

Estos serán los horarios de LAW.

Vuelo De A Salida Llegada
LW 402 Santiago de Chile Mendoza (MDZ) 22:00 22:45
LW 403 Mendoza (MDZ) Santiago de Chile 23:50 00:35

Latin American Wings ofrecerá un total de 298 asientos semanales entre Mendoza y Santiago de Chile y viceversa. Si lo comparamos con los seis vuelos que tendrá hasta el 14 de enero es un 300% menos de lugares brindados y con el inicio de los vuelos, cuando eran 12 frecuencias semanales, es un descenso de asientos del 600%.

Los últimos vuelos de LAW a Mendoza no fueron muy buenos hablando de ocupación. El vuelo del viernes fue con 24 pasajeros y ayer llegó a la ciudad mendocina con 43 pasajeros. La ocupación fue del 16,1% y 28,86% respectivamente.

El 31 de diciembre fue el vuelo que menos cantidad de pasajeros llevó a Mendoza desde Santiago de Chile. También hay que recordar que es fin de año, pero la poca demanda que tienen los vuelos de LAW se ve claramente. LATAM y SKY fueron con más de 50 pasajeros.

Esperemos que Latin American Wings pueda salir de este mal momento y aumentar la cantidad de pasajeros en la ruta Mendoza – Santiago de Chile. Si la demanda sigue como en los últimos meses, la compañía tomaría la decisión de dejar de volar a Mendoza y centrarse más en los vuelos al Caribe y Estados Unidos, donde le está yendo muy bien a LAW.

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