Una sorpresa que se conoció hace un rato es que LATAM Brasil dejará de hacer la ruta Buenos Aires – Bogotá a partir del próximo 24 de marzo. Los vuelos eran operados en los B767-300, con una capacidad para 221 pasajeros.

La compañía brasileña había empezado a operar esta ruta en diciembre de 2016. Por diferentes motivos que todavía no están confirmados se dejará de hacer la ruta, que actualmente tiene cinco frecuencias semanales. Otro dato interesante es que LATAM tenía un vuelo diario y decidió sacar dos vuelos. Una razón de dejar la ruta no son la cantidad de pasajeros, ya que todos venían bastante llenos (80% de ocupación – 180 PAX).

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Foto: JetPhotos

La ruta Buenos Aires – Bogotá volverá a lo que era en diciembre del 2016, con nada más 12 frecuencias semanales, ya que Aerolíneas Argentinas tiene 5 vuelos por semana y Avianca un vuelo diario.

En comparación con otras ciudades latinoamericanas, Buenos Aires está bastante mal en cuanto a los vuelos semanales a Bogotá. Por ejemplo, Avianca cuenta con tres vuelos diarios a San Pablo y Santiago de Chile, además que LATAM tiene dos vuelos por día desde ambas ciudades.

Esperemos que Aerolíneas Argentinas o Avianca aumenten frecuencias en esta ruta. Se dice que AR empezará a volar todos los días con el B737 MAX 8, pero esto no está confirmado todavía.

Estos eran los horarios de la ruta.

Vuelo De A Salida Llegada
JJ 8012 Buenos Aires (EZE) Bogotá (BOG) 13:05 17:30
JJ 8013 Bogotá (BOG) Buenos Aires (EZE) 18:55 03:20

Otra novedad es que LATAM Brasil bajará frecuencias entre San Pablo y Buenos Aires, ya que el vuelo JJ 8012/13 no lo hará más. A partir del 25 de marzo, las dos ciudades quedarán con 3 vuelos por día de LATAM, todos operados en los A321-200.

Si uno se fija ahora en el sistema de reserva del Grupo LATAM pone que el vuelo EZE-BOG y viceversa está agotado. Ahora, si uno quiere volar con LATAM a Bogotá, tendrá que ser vía Lima, San Pablo o Santiago de Chile.

Cualquier novedad que se conozca con respecto a esta ruta la tendrán en el blog.

Agradecimiento a Portu por pasar la información.

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