La semana pasada LATAM Brasil dejó de volar a Bogotá desde el aeropuerto Ministro Pistarini en la ciudad de Buenos Aires. Después de casi un año y medio la compañía brasileña decidió sacar esta ruta que, según la página oficial de la ANAC de Brasil, contaba con buenos números y parecía que iba a seguir por mucho más tiempo. Por lo que pude leer en twitter, LATAM dejó de volar porque no le convenía hacerla desde Buenos Aires, ya que su hub más importante está en San Pablo.
La ruta Buenos Aires – Bogotá sigue con malas noticias. A partir del 1º de junio Aerolíneas Argentinas bajará de 5 a 4 los vuelos semanales entre ambas ciudades, por lo que tendremos nada más 11 frecuencias entre Aerolíneas Argentinas y Avianca. Es el mismo caso que con LATAM, los números son buenos, pero igualmente bajan vuelos o los sacan.
En comparación con otros países, Argentina está bastante lejos en cuanto a vuelos. Santiago de Chile tiene casi cinco vuelos diarios y Brasil cuenta con conexión a Colombia desde cinco ciudades.
Después de un breve resumen, vamos con las estadísticas de LATAM Brasil en la ruta Buenos Aires – Bogotá durante el 2017.
Primera parte (enero a junio)
| BOG | ENE | FEB | MAR | ABR | MAY | JUN |
| PAX | 4594 | 3529 | 3784 | 3865 | 3667 | 3084 |
| Ocup (%) | 89,93 | 79,39 | 81,08 | 82,83 | 78,28 | 74,81 |
Julio a diciembre
| JUL | AGO | SEP | OCT | NOV | DIC | 2017 | |
| PAX | 5578 | 4462 | 4511 | 5224 | 4956 | 5785 | 53039 |
| Ocup | 80,97 | 64,68 | 67,59 | 75,8 | 74,21 | 83,99 | 76,94 |
En breve tendremos más estadísticas sobre otras rutas y también compañías aéreas.
No son malos numeros los de Latam. Evidentemente la ruta da para mas vuelos. Nl creo pase mucho tiempo para que vuelvan a aumentar los vuelos entre ambas ciudades
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