El 31 de marzo por la mañana llegó al aeropuerto de Ezeiza el primer vuelo de United Airlines, desde Nueva York, en un B767-300(ER), ruta que era operada por la versión 400 de los Boeing 767.

Los motivos del cambio de aeronave no fueron confirmados por la empresa, pero todo indica que sería por temporada baja, ya que más adelante volverán los B767-400 de United a Buenos Aires.

Más precisamente, a partir del 26 de octubre, United volará entre Buenos Aires y Nueva York en los B767-400ER, como lo hizo hasta el 30 de marzo.

Con el cambio de avión, United Airlines ofrecerá un total de 1.498 asientos semanales entre Buenos Aires y Nueva York, un descenso de lugares del 12% en comparación con los que ofrecía anteriormente.

Configuración de los B767-300/400 de United Airlines:

B767-300ER: 214 asientos

  • United Polaris (Business): 30 asientos.
  • United Economy Plus: 49 asientos.
  • United Economy: 135 asientos.

B767-400ER: 240 asientos

  • United Polaris: 39 asientos.
  • United Economy Plus: 70 asientos.
  • United Economy: 131 asientos.

Horarios entre Nueva York y Buenos Aires

Vuelo De A Salida Llegada
UA 979 Nueva York (EWR) Buenos Aires (EZE) 21:55 09:50 +1
UA 978 Buenos Aires (EZE) Nueva York (EWR) 21:00 05:50 +1

Los pasajes se pueden comprar en la página de United Airlines.

Esta no será la primera vez de los B767-300(ER) de United Airlines en Buenos Aires. Anteriormente, la ruta desde Houston era operada en los B767, pero más adelante el avión fue modificado por el B777-200(ER). Además, United supo volar a Buenos Aires, desde Nueva York, con los Boeing 767-300, hace unos años atrás.